自動車グレード尿素溶液
自動車グレードの尿素溶液を選択する際には、価格やブランドの好みに加えて、純度、霧化、低温変換率、化学的安定性などの要素も考慮する必要があります。たとえば、十分に霧化された尿素溶液は適度な表面張力を持ち、噴射中に小さく均一な液滴を形成できるため、触媒還元反応のために排気ガスと完全に混合するのに役立ちます。
トラック運転手の懸念は、依然として尿素溶液の純度です。ほとんどの人は尿素溶液の純度の重要性を認識していますが、その理由についてはあまり明確ではないかもしれません。プロの尿素溶液研究開発メーカーの観点から、New Blue Environmental Protectionは、純度の低い尿素溶液がトラック運転手に使用できない理由を分析します。
純度の低い尿素溶液は使用できないのはなぜですか?
01.排ガス処理効果が悪い
02.結晶化の詰まりのリスク増加
03.部品の腐食や損傷
04.トルクと速度の制限を引き起こす
尿素溶液が純度の問題により排気ガスを効果的に浄化できない場合、または尿素溶液の品質が基準を満たしていない場合、トラックのトルクと速度が制限されることになります。
要因5：尿素溶液の安定性と燃焼耐性への影響
尿素溶液の純度が不十分な場合、溶液の物理的および化学的性質が不安定になり、異なる動作条件下での排気ガスの処理が一貫しておらず、尿素溶液の燃焼に対する耐性が低下し、尿素溶液の異常な消費につながる可能性があります。
05.尿素溶液の安定性と燃焼耐性への影響
06.燃料消費量の増加
ニューブルー
新青上春：国家VI規格、より純粋な品質
高純度尿素溶液
国家 VI システムでは、尿素溶液の品質、主に純度に対して厳しい要件が設けられています。
NEWBLUE 環境保護は、グループ VI 尿素溶液の技術基準をさらに明確にする中国の尿素水溶液グループ標準国家標準の起草者の 1 つです。
鑫蘭環境保護は、中国の国家VI標準に基づいて、業界独自の「超純粋濾過」システム技術を使用して、尿素溶液中のビウレットやトリウレットなどの結晶化およびスケーリング誘発物質を除去する鑫蘭上春尿素溶液を開発しました。また、重金属、不溶性物質、アルデヒド、リン酸塩などの有害物質の含有量指標は検出不能または微量レベルに達します。
高純度のニューブルー上春尿素溶液は、発生源から結晶化と抑制が行われ、結晶化スケール、触媒被毒、パイプラインとノズルの詰まりなどの後処理システムの障害を効果的に削減し、メンテナンスの可能性と部品の交換頻度を減らし、システムをより新しくすることができます。排ガス浄化に参加することで、変換率が向上し、低温触媒能力が強化されます。通常のブランドと比較して、同じ量のニューブルー自動車グレード尿素溶液を使用すると、より多くの同等の排ガスを浄化できるため、消費量が削減され、真の耐燃焼性とコスト削減が実現します。
