プレミキシングシステム、熱交換システム、初期濾過システム、均質システム、脱色システム、浄化システム、再生システムなど、現在の国内先進成熟した自動車尿素液体生産設備のためのこの操作モードによって自動車尿素生産設備は、大規模な工業生産段階に入った。
1）自動車尿素生産設備プレミキシングシステム：均一なシステムの使用、原材料のいくつかのアルデヒドの除去、および均質な役割を果たす。 2）自動車尿素液体製造装置熱交換システム（オプション）：温度のプロセス要件に合わせて調整する。
尿素粒子がより容易に溶解する（パーティーが蒸気を提供する）ように、詰まった粒状尿素を加熱する必要がある。 3）自動車用尿素製造装置の濾過および脱色システム：尿素中の浮遊固形物およびその他の浮遊不純物を除去し、プロセスに影響を与えないようにする。
脱色システムは、高品質の活性炭吸着脱色を使用して、尿素溶液がより明確になるように、尿素中の他の有機不純物を除去する。
4）自動車用尿素製造装置精密ろ過システム：後処理工程への活性炭粒子の漂白系を防止し、道路後の製品の品質に影響を与える。
5）自動車の尿素の生産装置の浄化システム：多段階浄化塔の方法の使用は、様々なイオン、収縮尿素、リン酸や他の不純物の尿素溶液の除去は、中国自動車技術協会技術仕様GB 29518-2013ディーゼルエンジン窒素酸化物還元剤尿素水溶液（AUS 32）の標準要件。
6）自動車用尿素製造装置精密濾過システム：パイプライン、貯蔵タンク、動力装置およびその他の不可視残留不純物の製造工程の傍受により、完成品の品質を安定して確実に保証する。 7）車両尿素製造装置は再生システムを復元する：再生処理を復元する必要がある一定の期間に、生産プロセスのプロセスで徐々に失敗の浄化塔は、プロセスは6-8時間かかります。 還元浄化塔の再利用は、元の生産工程の要件を完全に満たすことができます。 各再生サイクルの間に、2トンの廃水が生成され、これは他の重金属を含まず、主にpH不適合である。
媒体を介して調整は、環境保護の排出基準を達成することができますか？ 8）廃水処理システム：復旧過程で発生した廃液を標準排出に処理する。 他のデザインのこのセクションではなく、オファーの計画と範囲です。 排水処理工程：排水回収池→排水調整槽→廃水排出槽の処理