トラックは一刻の動きも制限されている、そんな不安や心配をニューブルーが解消します。
トルク制限が怖いから「飲む」だけ New Blue AdBlue®/尿素液/DEF/AUS 32
(®= は Verband der Automobileindustrie eV (VDA) の登録商標です。)
窒素酸化物の還元反応を最適化
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New Blue "Shangchun" AdBlue®/尿素溶液/DEF/AUS 32 は、窒素酸化物還元反応を最適化するための新しい技術式を採用し、AdBlue®/尿素溶液/DEF/AUS 32 の分解によって生成されるアンモニアガスの割合と割合をさらに高めました。正確で、還元反応の効率が向上し、排気ガス中の窒素酸化物含有量が大幅に減少し、国家 VI 排出基準を満たし、ねじり制限が回避されます。
システムと連携して精密な噴射制御を実現
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通常、トラックの排気処理システムには電子制御ユニットが装備されており、システムの精密噴射制御と連動して AdBlue®/尿素水/DEF/AUS 32 の噴射量と噴射タイミングを正確に制御します。 New Blue "Shangchun" AdBlue®/尿素溶液/DEF/AUS 32 は、これらの制御システムとより適切に連携して正確な噴射制御を実現し、窒素酸化物の最適な削減効果を確保し、基準を満たさない排出物によって引き起こされるねじれを防止します。
DPFの詰まりの可能性を軽減します
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New Blue "Shangchun" AdBlue®/尿素溶液/DEF/AUS 32 は、DPF の詰まりの可能性を低減する優れた霧化効果を持っています。排気ガスと完全に混合し、AdBlue®/尿素溶液/DEF/AUS 32 の利用率を向上させ、尿素結晶と炭素堆積物の形成を効果的に低減することで、DPF (ディーゼル微粒子トラップ) システムの詰まりの可能性を減らし、トラックのトルク制限のリスクを回避し、DPF システムの頻繁なセルフクリーニングによって引き起こされるトラブルや損失を回避します。
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パワーを強化し、業務効率を向上させます
New Blue "Shangchun" AdBlue®/尿素溶液/DEF/AUS 32 は、エンジン内部の炭素堆積と摩耗を軽減し、エンジンの良好な作動状態を維持し、出力を安定化および強化し、エンジン故障による速度制限の問題を回避し、輸送を改善します。効率を高め、安全リスクを軽減します。
高純度保護システムアンチリミットねじれ
New Blue「Shangchun」と比較すると、通常の AdBlue®/尿素溶液/DEF/AUS 32 ブランドの多くには、基準を満たしていない不純物や成分が含まれている可能性があり、排気処理システム内で結晶や詰まりが発生しやすくなります。 New Blue「Shangchun」AdBlue®/尿素溶液/DEF/AUS 32は、特許技術「超純濾過システム」を用いて精製され、不純物、不溶物、結晶誘導物質が除去されています。優れた化学活性を持ち、排気管、尿素ノズル、SCR触媒などの部品への尿素結晶の蓄積を回避し、排気ガス処理システムの滑らかさを維持し、部品の摩耗や腐食を軽減します。
耐久性があり、燃費が良く、コスト効率が高い
高純度および高活性により、高い変換率が得られます。 New Blue "Shangchun" AdBlue®/尿素溶液/DEF/AUS 32 は、強力な低温触媒能力を持っています。通常のAdBlue®/尿素水/DEF/AUS 32と比較して、同量のニューブルー「上春」を使用することで、より同等の排ガスを浄化することができ、尿素水の消費量を約10％、全体の燃料消費量を約5％節約できます。
